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汽车是一个资金、技术和人才密集型长周期行业，其竞争高度依赖技术创新和规模优势。车企前期必须投入巨资研发和建设工厂，好不容易把车造出来了，还要通过各种测试验证，经受市场上消费者和各种场景的考验，可谓“烧钱又耗时”。在产销量没有达到盈亏平衡点前，往往还要经历长时间的亏损煎熬。成功的企业唯有通过技术创新和规模效应，跨越投入期与变现期的拐点，方能尽快盈利。即使发展到新能源时代，依然难跳出“规模化鸿沟”。

作为一名教师，她感到自己有责任培养具有政治素养、人文素养的跨文化传播人才，为中法友谊做出贡献，为此，她每学期设计的课程内容都十分丰富，涵盖两国的政治、社会和教育，让学生们深入了解中法政治，洞察中法思维方式的细微差异。

在一份关于成都的调查问卷中，外媒记者们给成都打出了9分的高分，并表示成都治水模式对各自的国家非常具有借鉴意义。“宜居”“现代化”“可持续发展”成为记者们对成都印象的高频词汇。

“集体林地确权到户后，林地细碎化现象不利于林业规模化经营，制约了产业高质量发展。”西北农林科技大学经济管理学院副院长张寒说，我国90%的集体林是农户家庭经营，鼓励集体林权流转，有助于推动林地适度集中经营、实现规模效益，提高农户收益，激发村集体经济活力。